涡轮增压和自然吸气哪一个比较好

　　发动机是汽车的核心部件。市面上主要有两种发动机，一种是自然吸气发动机，用“L”表示，譬如1.5L、2.0L等;一种是涡轮增压发动机机，用“T”表示，如1.2T、1.5T等。

　　前面数字相同的状况下，加“T”的涡轮增压发动机总是要比加“L”的车型要贵出一些。这主如果由于涡轮增压的发动机可以借助内燃机运转时所产生的废气，驱动涡轮室的涡轮，从而达到压缩空气以增加进气有哪些用途，简单点说就是空充气压力缩机。

　　那样对于买家来讲涡轮增压和自然吸气发动机如何选呢?

　　1、涡轮增压更有动力

　　同等排量条件下，涡轮增压发动机可以输出相比自然吸气更高的扭矩、功率，动力得到释放。特别在一些高原区域，因为空气稀薄，自然吸气动力会明显变弱，但涡轮增压发动机变弱的极少，不会给人有气无力的感觉。

　　所以小排量的涡轮增压发动机都要比更大排量的自然吸气发动机动力来的猛烈，譬如2.0T的发动机等于3.0L。再加上，国内目前按排量征收汽车购置税的状况下，涡轮增压发动机可以说给了追求强大动力又不想多交税的人一个最好选择。

　　2、自然吸气发动机平顺性更好

　　顿挫，是不少人给涡轮增压发动机贴上的一个标签。在低扭时，涡轮未介入，因为涡轮增压发动机压缩比较低，进气量相对较小，动力会给人偏弱的感觉。而一旦涡轮介入，进气量增加，动力得到瞬间释放，便会叫你感觉到顿挫。这就像是你骑着一匹马慢悠悠的如何都走不快，这个时候忽然有人抽了马一鞭子，马突然飞出去了一样。在这方面因为自然吸气没涡轮，动力输出就比较线性，故而要比涡轮增压的发动机愈加平顺。

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　　3、涡轮增压并不可以省油

　　一些选择涡轮增压发动机的人以为，涡轮增压发动机会更省油。其实并非，甚至同等排量下，涡轮增压更耗油。增压后，